托輥運(yùn)轉(zhuǎn)需要靈活。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但制造出質(zhì)量好的托輥并非易事。平行托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。平行上托輥、平行下托輥適用范圍港運(yùn)碼頭,礦山輸送,機(jī)械設(shè)備。平行上調(diào)心托輥、平行下調(diào)心托輥適用范圍:防止皮帶跑偏。
(1)摩擦托輥軸同軸度差:因?yàn)槔浒喂廨S出產(chǎn)時(shí)因胎具的磨損等要素形成尺度精度不穩(wěn)定,經(jīng)常有超支表象,加上在運(yùn)輸過程中易形成彎曲,使托輥軸的同軸度差,摩擦托輥軸兩頭安裝的軸承空隙得不到確定,然后托輥旋轉(zhuǎn)阻力增大,影響運(yùn)送帶托輥的運(yùn)用壽數(shù)。
(2)影響摩擦托輥運(yùn)用壽數(shù)的本源在于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)因?yàn)榫逻\(yùn)用條件惡劣,摩擦調(diào)心托輥的運(yùn)用壽數(shù)通常僅可達(dá)15000h擺布。
(3)沖壓時(shí)軸承座不圓或與筒皮合作處的端面不平等疑問均易形成與筒皮焊接后兩頭軸承座的不同軸,致使摩擦托輥軸承游隙減小,旋轉(zhuǎn)阻力增大,滾動(dòng)不靈敏。運(yùn)送帶托輥是帶式運(yùn)送機(jī)的重要構(gòu)成部件,主要肩負(fù)著承載運(yùn)送物料的效果,在皮帶機(jī)運(yùn)輸過程中承受68%以上的阻力。
(4)影響摩擦托輥運(yùn)用功能的主要原因是托輥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。托輥密封效果欠好:其不怕水效果較差,而井下皮帶機(jī)的出產(chǎn)情況是塵埃大、一起用水除塵,塵埃與水是托輥行業(yè)界的托輥三大要點(diǎn)。
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